Teltonika FTM305 M1

Teltonika FTM305 M1

Teltonika FTM305 to zaawansowane urządzenie telematyczne stworzone do pracy w pojazdach elektrycznych i maszynach wysokiego napięcia. Obsługuje odczyt danych z magistrali CAN, co pozwala tworzyć własne bazy parametrów w celu optymalizacji efektywności flot e-mobility. Wyposażony jest w moduł LTE CAT M1/NB-IoT/GSM z GNSS o wysokiej dokładności (do 41 satelitów w zasięgu), moduł Bluetooth® LE, a jego obudowa spełnia normę IP67, zapewniając odporność na kurz i wodę. Zakres zasilania od 10 do 97 V pozwala na zastosowanie w e-rowerach, wózkach widłowych, pojazdach górniczych, maszynach użytkowych oraz innych urządzeniach elektrycznych.

Specyfikacje

Model i moduł

• FTM305-Q2AB0: Quectel BG95-M1, anteny wewnętrzne, wersja z obudową

• FTM305-Q3AB0: Quectel BG95-M3, anteny wewnętrzne, wersja z obudową

• FTM305-Q5AB0: Quectel BG95-M6, anteny wewnętrzne, wersja z obudową

Technologia

• LTE CAT M1 / NB-IoT / GSM / GPRS / GNSS / Bluetooth® LE

GNSS

• Obsługiwane systemy: GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU

• Odbiornik: L1, 75 kanałów

• Czułość śledzenia: -165 dBm

• Dokładność pozycji: 1,8 m CEP

• Dokładność prędkości: 0,1 m/s (±15% błędu)

• Czas startu: Hot start – 1 s, Warm start – 25 s

Łączność komórkowa

• 2G: GSM B2/B3/B5/B8

• LTE Cat M1 i NB2 – obsługiwane pasma zależne od wersji (Q2, Q3, Q5)

• Prędkości transmisji:

  • LTE Cat M1: do 588 kbps DL / 1119 kbps UL

  • LTE Cat NB2: do 127 kbps DL / 158,5 kbps UL (Q3, Q5)

  • GPRS: do 107 kbps DL / 85,6 kbps UL (Q3)

• Moc nadawania: GSM850/900 – 23±2 dBm, GSM1800/1900 – 20±2 dBm, LTE – 23±2,7 dBm

• Obsługa SMS (TEXT, PDU), protokoły sieciowe TCP

Zasilanie

• Zakres napięcia: 10–97 V DC

• Wbudowana bateria Li-ion 380 mAh, 3,7 V (1,41 Wh)

• Wewnętrzny bezpiecznik: 3 A

• Pobór prądu: 45 mA (nominalny, bez obciążenia) / 0,25 A (pełne obciążenie)

Bluetooth®

• Wersja 5.3 + LE (dostępna w przyszłych aktualizacjach oprogramowania)

Parametry fizyczne

• Wymiary: 69 × 41 × 20,9 mm

• Waga: 76,8 g

Warunki pracy

• Temperatura robocza: -30°C do +85°C

• Temperatura ładowania baterii: 0°C do +45°C

• Temperatura rozładowania baterii: -20°C do +60°C

• Temperatura przechowywania: -10°C do +25°C (przez 3+ miesiące)

• Wilgotność: 65 ± 20% (bez kondensacji)

• Klasa szczelności: IP67

Interfejsy

• Wejścia cyfrowe: 1

• Wyjścia cyfrowe: 2

• Wejście analogowe: 1* (w przyszłych aktualizacjach)

• 1-Wire: 1* (w przyszłych aktualizacjach)

• CAN: 1

• Anteny: GNSS i komórkowa – wewnętrzne o wysokim zysku

• USB 2.0 Typ-C

• Wskaźniki LED: 2 diody statusu

• Gniazdo karty Nano-SIM

• Pamięć wewnętrzna: 128 MB flash

Funkcje

• Wbudowany akcelerometr

• Scenariusze: Eco-driving, wykrywanie przekroczenia prędkości, zakłóceń sygnału, odłączenia, kolizji, ręczny odczyt CAN

• Tryby uśpienia: Online sleep, Deep sleep, Power off sleep* (w przyszłych aktualizacjach)

• Konfiguracja i aktualizacja: FOTA Web, Telematics Configurator (TCT)

• Synchronizacja czasu: GNSS, NITZ, NTP

• Wykrywanie zapłonu: przez wejście cyfrowe, akcelerometr lub napięcie zasilania